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そろそろ日本車MODの製作に取り掛かってみるかという事で三菱ふそうのスーパーグレートを作業中です。
PttM版のスパグレは作ってた時にも言ってたと思いますが、やけにカクカクしてる(丸みがない)んで思い切って新規に作り直してます。完成したものを修正するのって意外と難しいんで。
PttM版は画像のように図面画像を下書きに用意してなかったので完全にフリーハンドというかカタログを見ながら作ってたんですが、こうやって比べてみるとフロントマスクの各部位が随分と違うなぁと…。特に上下の位置関係とか。今回はコーナーの丸みを特に意識して作業してますが、もうちょっと作り込んで全体を見てみないとまだ何とも言えないですね。あと、リア周りはプロフィア同様に凹凸は無視して簡素な構造にする予定です。だって面倒だしｗ あれは剛性強度を上げる為にああいうデザインにしてると思うんですが、モデリングすると時間が掛かるしポリゴン数が多くなるし。
Haulin'はPttMのようにパーツ単位でノーマルルーフとかハイルーフとか強引に用意する事は出来ないんで、日本車MODはすべてハイルーフで行く予定です。このスパグレもハイルーフでいきます。スパグレが終わったらプロフィアも移植しますが、こちらはベタ移植でいく予定。後は作ってないメーカー(いすゞ、日デ)も揃えたいとは思ってるんですが、いつになるやら…。
ちなみに作る予定のシャーシ・バリエーションは4x2トラクタ、6x4トラクタ、8x4低床ウィングの3種類。シャーシは使い回しの予感。8x4低床ウィングは散々言ってますが私が好きな仕様だというのと小径ホイールを使いたいので。余力があれば6x2後2軸(平ボディかウィング)も作ってみたいですね。
ZModeler2のPMGフィルターはまだトレーラの一部ファイルで対応し切れてない部分があるんですが、もう少し待ってれば進展があるかなと期待してます。OlegさんがまだHaulin'を手に入れてないとか言ってた気がしますが。
トレーラMODも現状で出来る事はやり始めようかなと思ってます。置き換えを前提に作ることになるので、Convoyで作ってた初期のMODと同じ仕様(1つのスキンで左右両面のUVマッピングを設定しないといけない)になると思います。
あと、昨日アップしたOthersのAll engines for all trucksはMODを入れる際に一々編集するのが面倒くさいんで作ってみました。中身を見た人はすぐ分かったと思いますが、各エンジンの使う車種を記述する部分を
上記にも多少関連しますが、トラックMODの配布方法を変えましたので、TipsのトラックMODの追加方法も全面的に変更しました。ここに全部書いてあるので特に書くことはありませんが、要はトラックファイル(私のならpete379jp_truck_mod_***.scs)は何もせずにmodフォルダにコピー、truck_storage.siiだけを弄れば良いという事です。ついでにAIカーにもMODを使いたい時はtraffic_storage.siiも弄ってねという事です。
トラックファイル以外(truck_storage.sii、traffic_storage.sii、engines.sii)は1つのファイルにまとめても構いませんし、バラバラのままでも構いません。
投稿時間 : 17:24 個別ページ表示
Peterbilt 379 Flat Top 3を作りました。
http://pete379jp.s69.xrea.com/18woshaulin_trucks_mod2.html
どう見てもTHE B**ST(ビー○ト)です。本当に(ry
前にConvoyだったかHaulin'だったか忘れたけど、PttMのp379フラットトップを移植してくれというリクエストがあったんですが、どうせ作るなら何か一捻り欲しいなと思ったのでこのようになりました。一捻りどころか完全に新作ですが。
以下、作業内容の詳細
・ベースはp379ft2
・ボンネットを少し延長、屋根の高さを短縮、フレームの延長
・ボディ部分(ボンネット、キャビン、スリーパー、前後フェンダー)の手直し・改造、或いは作り直し
・各パーツの作り直し
p379ft2は作っておいて言うのも何ですが、あんまり格好良くないし好みじゃないんですよね…。だから移植するなら手直ししたいと思った訳です。
ボンネットの延長は実車で言うところのExtended Hoodってやつです。標準の物より少し長いのでより大きいエンジンを載せる事が出来るという感じです。屋根の高さを短縮する加工はChoppedと言うらしいです。ホットロッドとかでよく使う改造方法のようです。
ボディ部分の改造は、特にボンネットやキャビンはポリゴン数の削減と面の均一化をしました。ZModeler2で弄ってる人は知ってると思いますが、p379のポリゴンって上から見るとボンネットの先端からキャビンの後端までのサイドのラインが揃ってなくて汚いんですよ。ボンネットはポリゴン数を減らして少しでも軽くなるようにしました。キャビンは窓周辺の加工をするついでに屋根やドアの作り直し等をしたのでフロントウィンドウより後ろはオリジナルとはまったくの別物になってます。スリーパーはp379ft2の流用ですが、少し手直ししてます。前後のフェンダーは新規に作りました。シャーシはフレームと細かい部分のみ新規です(スキンで色指定できる部分)。
パーツ類も煙突マフラーや燃料タンクなど以外は殆ど作り直しました。ラジエータグリル(mask)はフィンというかビレットと言った方が良いかもですが、これの数が多いので多分このせいでポリゴン数が格段に跳ね上がってると思います。
今回のMODは殆どの部分に手を入れてるので、非常に時間が掛かりました。
時間は掛かったけど、モデリング等の作業自体はいつもやってる事ですし特に難しい事はしてないです。今回はスキンの作成でもかなり時間が掛かってます。細かい作業の繰り返しなので根気の要る作業でした。ペイントの赤い部分はとある実車ではファイアーパターン(フレーム)が描いてあるんですが、そんなところまでやってられんので止めました。
投稿時間 : 22:02 個別ページ表示
Peterbilt 379をベースにフルカスタムしたトラックがeBayで売りに出されてました。
1999 THE BEAST CUSTOM BUILT SHOW WINNER 1 OF A KIND MUST SEE
私は以前に画像を探してる時にこのトラックを初めて見たんですが凄いの一言ですね。
手を入れてない部分は無いでしょう。リンク先の画像を見るとバラした状態から加工しながら組んでるので、初めからこういう感じに作るつもりだったんでしょうね。というか、カスタムする為にバラしたんでしょうけど。ローライダー系のカスタムで良く見るピラーを短縮して屋根を低くする加工(名称が分からん)もしてあります。私が一番目に付いたのは前後のフェンダーですね。すげー厳ついデザインしてます。
このオークションはもう終わってて落札額は$275,300。120円/ドルで計算すると約3,300万円です。高いんだか安いんだか分かりませんｗ
同じ年式(1999年)の379を探してみたら程度の良いのが8〜10万ドルくらいなので、車両本体が約1000〜1200万円、改造費用やプレミアで残り約2000万ってところですか。ページにもあるように賞を貰ったり雑誌にも載りまくったりしてるんで、そう考えるとまあ安いような気がしますね。YouTubeにショーに出てる時の映像があったと思います。
多分、日本国内では見れないと思うんですが、CMT(Country Music Television)という放送局でTrick My Truckという番組があるそうです。番組の内容は分かりやすく言うとトラック版劇的ビフォーアフターですね。番組に出てくるカスタム職人の兄ちゃん達が街で見つけたボロいトラックをピカピカのカスタムトラックに仕上げてあげるという感じです。ビフォーアフターと違うのは、恐らく無料で(番組で負担)してるという事ですね。映像を見た感じではオーナーに代金を請求してる雰囲気ではないので。
今、米国でシーズン2を放送中らしいんですが、その前のシーズン1のダイジェスト(5分弱)がサイト上で見れます。ALL EPISODESページから適当なムービーを選択すると動画ページが開きます。他の動画もそのページから見れます。見つけにくいんでダイジェストのやつだけ以下にリンクしときます。
Full Throttle Season1 - Free Spirit
Full Throttle Season1 - Semper Fi
Full Throttle Season1 - Ice Breaker
Full Throttle Season1 - Open Range
Full Throttle Season1 - American Classic
Full Throttle Season1 - Inferno
Full Throttle Season1 - Low Rider
Full Throttle Season1 - Road Hog
鯖が貧弱なのかバッファリングが頻発するのでイライラするかもしれません。最後まで読み込み終わるのを待ってから見た方が良いかもしれない。または見る時間を変えて下さい。
ちなみに私の好みだと、お気に入りはSemper Fi、American Classic、Road Hogの3つかな。全部ピータービルトですね…。あと、番組のDVDとか出さないのかな〜と期待してるんですがどうでしょうかね。国内の放送が無理でもDVDなら輸入して見る事ができるので。
投稿時間 : 22:23 個別ページ表示